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2019-09-19 23:13 来源:黄河 新闻网

  缸内直喷涡轮增压发动机拥有诸多尖端科技加持,匹配DSG七速双离合变速箱,最大功率为110kW,最大扭矩达到250Nm,分别提升14kW与25Nm,百公里加速时间仅为秒,综合工况油耗更是低至/100km。老雅阁给人感觉就是厚重扎实,这份扎实感在如今全新的第十代雅阁上并没有被丢弃,同时在其之上还更多了对运动的认知。

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  只是头部空间可能稍微有点小,但是前后两个天窗很好的解决了这一问题,因此并不感觉压抑,整体进步明显。大迈X7车身采用了大量平直的线条,并将这种刚硬的气质一直延伸至尾部。

  此外,广汽三菱执行副总经理张跃赛曾表示,广汽三菱将继续扩大产品布局,并将SUV车型作为未来产品的主攻方向。讴歌TLX-L是广汽讴歌生产的第二款车型,和国产之前老款车型的前脸相比变化非常明显,显得精致而锐利,不过相似的家族式设计我们之前在CDX上已经领略过,所以看起来并不陌生,不可否认视觉冲击力和辨识度都非常高。

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  黄山型VS天山型:这两款车动力总成相同,+6DCT,区别在于黄山版是大迈X7的七座版本,天山型在其他配置方面也与黄山版差的比较多,如前排座椅加热、主驾驶座椅电动记忆、主驾驶座椅10向电动调节、电动吸合门、绿净技术、BSA盲区监测、半自动巡航(带自动刹停)、360度全景影像、Tye-net车联网系统、后排独立空调、发动机启停、电子防眩目后视镜、8扬声器、后排双USB接口。而在其他配置差异上,车型豪华型、尊享型、尊贵型和旗舰型之间的配置差异依然与车型相同。

  骏派A50的内饰采用了比较常见的T型中控台,几乎见不到曲线的存在,由镀铬饰条包裹的六边形的中控屏幕和不规则的四边形空调出风口再配上中间银色的饰板,不仅在设计上显得简约利落,还能提升一些档次感。从实际体验来看,加长轴距后,身高1米82的体验者能够在后排有超过两拳的腿部空间,而且后排中间虽然有比较高的凸起,但是纵向长度能放脚,表现还是很不错的,不足之处是前后排头部空间都显得有些局促。

  顶配车型采用的是韩泰轮胎,侧重经济和舒适性。外观豪迈大气,内饰宽大舒适,动力配置是同级别的主流水平,各项硬指标都表现不错,接下来我们根据不同版本来分析一下哪个版本的性价比最高。

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   瑞风S7共有两种动力可选,发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。于是厂家自然而然的将宝骏510的设计语言移植到了新车530上。

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